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【欧州メーカーのBEVブランド戦略】BMW・i7試乗レポート

掲載 カー・アンド・ドライバー 1
【欧州メーカーのBEVブランド戦略】BMW・i7試乗レポート
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 開発コードG70と呼ぶ7世代目になったBMW 7シリーズにはいくつものトピックスがある。ラインアップにBEVが加わり、全車ロングホイールベース仕様でボディが1タイプに統一された。足回りはエアサスペンションで、4WSを装備。最新のプレミアムフェイスになり、後席用31.3インチスクリーンもop設定されている。トピックスだけで行数が足りなくなりそうだ。新型はそれほど話題の多い大型サルーンである。]

 今回アメリカで試乗できたのはi7・xドライブ60。V8エンジン(ICE)の760i・xドライブもステアリングも握った。

BMWがノイエ・クラッセの実現に向けた新たなマイルストーンとなる新型EVセダンの「i Vision Dee」を米国で披露

 BMWのBEVはコンパクトなi3から始まる。

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みんなのコメント

1件
  • デザインはメルセデスに勝てないなー。
    ライトとウインカーなのかな?
    二段になってるのがカッコ悪い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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